新闻递公司提高末端派费，能否真正惠及递小哥

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8月27日，中通递率先发布递派费上涨通知。紧接着，圆通、申通、韵达、百世、极兔等递也发布派费涨价措施。六家递密集发布涨价方案引起关注：涨价幅度多少?服务质量是否也能水涨船高?能否真正惠及递小哥?成都到西昌物流的具体问题可以到我们网站了解一下，也有业内领域专业的客服为您解答问题，为成功合作打下一个良好的开端！https://www.jywl56.cn

这六家披露的提价方案如出一辙：自9月1日起，揽收的件派费将上调每票01元。


每票01元的提价幅度，将用以提高递员收入。邮政局市场监管司负责同志说，希望递企业将派费调整工作落到处，真正落到递小哥身上，真正让在一线辛勤工作的递小哥得到惠。


今年上半年，全国递服务企业业务量累计完成4939亿件，同比增长458%。把这些包裹送进千家万户的正是400多万递小哥。


前不久，交通运输部、邮政局等七部门联合出台了《关于做好递员群体合法权益保障工作的意见》，其中就提出了督促企业保持合理末端派费水平，保证末端投递基本支出，保障递员基本劳动所得等政策措施。


上调末端派费，正是贯彻落七部门《意见》有关要求的具体行动。邮政局市场监管司负责同志说，在上周，邮政局对主要递企业进行了行政指导，督促企业落《意见》有关精神，调整递员派费水平，逐步建立合理的派费机制。


业内人士透露，近年来，递小哥的工作量大、单件利润微薄是常态。


调价的这六家递，与递小哥都是加盟制关系。


什么是加盟制呢?如申通成立之初，不断鼓励员工以承包的方式拉业务，同时不断招募有意开办民营递的老乡加盟申通。加盟式给申通带来迅速扩张并不是秘密，其他递也纷纷效仿。


一般而言，加盟式经营模式的运作以运单预收费作为主要收入来源，加盟的点每收一单件，总部就能获得一块钱或者更多的运单费。而随着越来越多的点加盟，递企业总体运送的递件数量就越多，获得的收入也越多。


加盟制的递小哥，其是加盟商的员工，由加盟商跟他们签合同，我们要求加盟商保障递员的合法权益，但具体要看加盟商怎么跟递员谈。申通递一高管告诉。


这些年，因为价格战，派件费下调，递员的收入大打折扣。上述业内人士表示，加盟制的递，递员的主要收入来自递费的提成，这几年打价格战，从平均一单五六块钱降到四块钱，在义乌低到八毛钱，给递员的提成越来越少。以前递员每单可以提一块至一块五，目前降到五毛至八毛，甚至更低。


他说，每单提高1毛钱，每位递员每个月估计能增加500至1000块钱的收入。


那么，提价部分的收入，能真正进入递员的腰包吗?递会不会从中揩油?随机采访了多位递小哥。我们担心派送费上涨了，揽收任务量加大，或者其他罚款力度加强了。一位递小哥说。


按照中通递的做法，递员增加的派费通过A直达递员，中间环节不会截留。中通持续提升派费直链的比例，让递员与总部直接结算派费，建立标准、提升时效，提升递员满意度。中通递媒体公关负责人程绩表示。


我们将督促企业完善考核机制，同时拓宽递员申诉渠道。邮政局市场监管司负责同志说，今后将建立以递员为主体的满意度调查队伍，针对他们的体验感、满意度定期开展调查，并公开调查结果，从递小哥的视角去分析评价企业保障递员群体的客观情况，推动企业自觉地纠正以罚代管行为，保持合理派费水平。


物流行业专家杨达卿认为，派费上调有利于改变递小哥的生存环境，若治本应对现有加盟制体系进行变革，破除原有体制中总部加盟商基层点一线业务员中的不合理现象。行派费直链模式，当日派费当日结算，解决递员派费结算的时效性问题，提升递员职业满意度，有利于留住人培养人，进而强化点稳定性，提升服务质量和竞争力。